1। ভাঙা স্ক্রুটি ব্যারেলের প্রকৃত অভ্যন্তরীণ ব্যাস অনুযায়ী বিবেচনা করা উচিত এবং নতুন স্ক্রুটির বাইরের ব্যাসের বিচ্যুতি উত্পাদন করার জন্য ব্যারেলের সাথে সাধারণ ছাড়পত্র অনুযায়ী দেওয়া উচিত।
2। হ্রাস ব্যাসের সাথে জীর্ণ স্ক্রুটির থ্রেড পৃষ্ঠের পরে চিকিত্সা করার পরে, এটি তাপ-প্রতিরোধী টুংস্টেন কার্বাইড খাদ দিয়ে তাপীয়ভাবে স্প্রে করা হয় এবং তারপরে আকারে আকারে।
3। পরিধান-প্রতিরোধী টংস্টেন কার্বাইড খাদটি জীর্ণ স্ক্রুটির থ্রেডযুক্ত অংশে আবৃত। স্ক্রু পরিধানের ডিগ্রি অনুসারে, ক্ল্যাডিংয়ের বেধ 1 ~ 2 মিমি এবং তারপরে স্ক্রুটি আকারে স্থল। এই পরিধান-প্রতিরোধী টংস্টেন কার্বাইড খাদটি সি, সিআর, ষষ্ঠ, সিও, ডাব্লু এবং বি এর মতো উপকরণ নিয়ে গঠিত, যা স্ক্রুটির পরিধান এবং জারা প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে। 4। মেরামত স্ক্রুটির নীচের ব্যাসটি হার্ড ক্রোম ইলেক্ট্রোপ্লেটিং দ্বারা চিকিত্সা করা হয়। ক্রোমিয়ামও একটি পরিধান-প্রতিরোধী এবং জারা-প্রতিরোধী ধাতু, তবে হার্ড ক্রোমিয়াম স্তরটি পড়ে যাওয়া সহজ।
